நெமூரா அறிக்கை எச்சரிக்கை : பெட்ரோல் டீசல் விலை இன்னும் ரூ.25 ஏறுமா?

பெட்ரோல், டீசல் விலை மீண்டும் உயர்ந்த நிலையில், மேலும் ரூ.25 வரை அதிகரிக்கலாம் என நெமூரா அறிக்கை எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது.

image 410

ஐந்தே நாட்களில் மீண்டும் விலை உயர்வு

நாடு முழுவதும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை மீண்டும் உயர்த்தப்பட்டிருப்பது பொதுமக்களிடம் கடும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கடந்த 15ஆம் தேதி மத்திய அரசு லிட்டருக்கு ரூபாய் 3 உயர்த்திய நிலையில், அதற்கு ஐந்தே நாட்களில் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மீண்டும் விலையை உயர்த்தியுள்ளன. இந்த புதிய உயர்வு இன்று முதல் அமலுக்கு வந்துள்ளது.

புதிய விலை மாற்றத்தின்படி பெட்ரோல் லிட்டருக்கு 87 காசுகளும், டீசல் லிட்டருக்கு 91 காசுகளும் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் சென்னையில் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் ரூபாய் 104.54க்கும், டீசல் ரூபாய் 94.05க்கும் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. கடந்த சில வாரங்களாக நிலைத்திருந்த எரிபொருள் விலை தற்போது தொடர்ச்சியாக உயரத் தொடங்கியிருப்பது நடுத்தர மற்றும் கீழ்த்தட்டு மக்களிடையே கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

“இன்னும் ரூ.25 வரை உயரலாம்” – நெமூரா அதிர்ச்சி அறிக்கை

இந்த விலை உயர்வு இதோடு நிற்காது என்றும், வரும் நாட்களில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை லிட்டருக்கு மேலும் ரூபாய் 25 வரை உயரக்கூடும் என்றும் சர்வதேச நிதி சேவை நிறுவனமான நெமூரா வெளியிட்டுள்ள ஆய்வு அறிக்கை எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது.

எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தற்போது சந்தித்து வரும் கடுமையான வருவாய் இழப்பை ஈடுகட்ட இந்த விலை உயர்வு அவசியமாகலாம் என அந்த அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் போன்ற அரசு நிறுவனங்கள் தினசரி ஆயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் இழப்பை சந்தித்து வருவதாக கூறப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய நகரங்களில் புதிய விலை நிலவரம்

சென்னை மட்டுமல்லாமல் நாட்டின் முக்கிய நகரங்களிலும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. புதுடெல்லியில் பெட்ரோல் ரூபாய் 98.64 ஆகவும், மும்பையில் ரூபாய் 107.59 ஆகவும், கொல்கத்தாவில் ரூபாய் 109.70 ஆகவும் விற்பனை செய்யப்படுகிறது.

இந்த திடீர் உயர்வுக்கு பின்னணியில் சர்வதேச அரசியல் பதற்றமும், கச்சா எண்ணெய் விநியோக சங்கிலி பாதிப்பும் முக்கிய காரணங்களாக பார்க்கப்படுகின்றன.

அமெரிக்கா – ஈரான் போர் மற்றும் ஹார்மோஸ் நீரிணை தாக்கம்

கடந்த பிப்ரவரி மாத இறுதியில் அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையே ஏற்பட்ட மோதல் உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தையை கடுமையாக பாதித்தது. உலகின் முக்கிய கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்து பாதையான ஹார்மோஸ் நீரிணையை ஈரான் முடக்கியது சர்வதேச சந்தையில் பெரும் அதிர்வலை ஏற்படுத்தியது.

இதன் விளைவாக கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் தடைபட்டு, சர்வதேச சந்தையில் எண்ணெய் விலை திடீரென உயர்ந்தது. இந்த சூழ்நிலையை சமாளிக்க இந்தியா, ரஷ்யா மற்றும் வெனிசுலா போன்ற நாடுகளிடமிருந்து கூடுதல் பிரீமியம் விலையில் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய நிலைக்கு தள்ளப்பட்டது.

தேர்தல் காரணமாக தாமதமான விலை உயர்வு?

ஐந்து மாநில சட்டசபை தேர்தல்கள் நடைபெற்ற காரணத்தால் கடந்த 11 வாரங்களாக எரிபொருள் விலையை மத்திய அரசு உயர்த்தாமல் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருந்ததாக பொருளாதார வட்டாரங்கள் கூறுகின்றன. பொதுமக்களின் அதிருப்தியை தவிர்க்கும் நோக்கத்திலேயே இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டதாகவும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.

தேர்தல் முடிவடைந்த பின்னர் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மீண்டும் விலையை படிப்படியாக உயர்த்த தொடங்கியுள்ளதாக சந்தை நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.

“எரிபொருளை சிக்கனமாக பயன்படுத்துங்கள்” – பிரதமர் அறிவுரை

இந்த நெருக்கடியான சூழ்நிலையில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி சில நாட்களுக்கு முன்பு பொதுமக்கள் எரிபொருளை மிகச் சிக்கனமாக பயன்படுத்த வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தியிருந்தார். அதேபோல், கார்ப்பரேட் நிறுவனங்கள் கொரோனா காலத்தை போல ஊழியர்களுக்கு Work From Home வழங்க வேண்டும் என்றும் அவர் பரிந்துரைத்திருந்தார்.

இந்த அறிவுறுத்தல் தற்போதைய எரிபொருள் நெருக்கடியின் தீவிரத்தையே வெளிப்படுத்துவதாக பார்க்கப்படுகிறது.

அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு தினசரி ஆயிரக்கணக்கான கோடி இழப்பு

நெமூரா மற்றும் எலாரா கேப்பிடல் நிறுவனங்கள் இணைந்து வெளியிட்டுள்ள ஆய்வு அறிக்கையின் படி, பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் LPG விற்பனையின் மூலம் அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு தினமும் ரூபாய் 1380 கோடி வரை வருவாய் இழப்பு ஏற்படுகிறது.

அதேபோல் சமையல் எரிவாயு சிலிண்டர் ஒன்றுக்கு ரூபாய் 420 முதல் 670 வரை இழப்பு ஏற்படுவதால், LPG விற்பனையில் மட்டும் தினசரி ரூபாய் 200 முதல் 400 கோடி வரை இழப்பு நீடிக்கிறது.

மேலும் விமான எரிபொருள் விலையிலும் மாற்றம் இல்லாததால் கூடுதல் நிதி அழுத்தம் உருவாகியுள்ளதாக அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

எந்த நிறுவனம் அதிக நஷ்டத்தில்?

இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் நிறுவனம் தற்போது மிகவும் மோசமான நிதி நிலையை சந்தித்து வருவதாக கூறப்படுகிறது. சுத்திகரிப்பு திறனை விட சில்லறை விற்பனை சந்தையில் அதிக பங்கு வைத்திருப்பதால், அந்த நிறுவனம் பேரலுக்கு 19 டாலர் வரை இழப்பை சந்தித்து வருகிறது.

மறுபுறம் இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் நிறுவனம் வலுவான டீசல் உற்பத்தி மற்றும் குறைவான சில்லறை விற்பனை காரணமாக பேரலுக்கு 4 டாலர் இழப்புடன் ஓரளவு சாதகமான நிலையில் இருப்பதாக ஆய்வு தெரிவிக்கிறது.

இயற்கை எரிவாயு விலையும் உயர்வு

திரவ எரிபொருட்களின் விலை உயர்வு காரணமாக அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு விலையும் கிலோவுக்கு ரூபாய் 2 வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதனால் IGL மற்றும் MGL போன்ற நிறுவனங்களின் வருவாய் அதிகரித்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது.

இருப்பினும், இவ்வளவு பெரிய நஷ்டம் ஏற்பட்டும் OMC நிறுவனங்களின் பங்குகள் பங்கு சந்தையில் இன்னும் பிரீமியம் விலையில் வர்த்தகமாகி வருவது சந்தை வல்லுநர்களிடையே ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

2022 ரஷ்யா – உக்ரைன் போர் நிலை மீண்டும் வருமா?

சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்த நிலையிலேயே நீடித்தால், 2022 ரஷ்யா – உக்ரைன் போரின் போது நடந்தது போல இந்தியாவில் தினசரி சில காசுகள் வீதம் பெட்ரோல், டீசல் விலையை படிப்படியாக உயர்த்த அரசு திட்டமிடக்கூடும் என்று சந்தை நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

இதனால் வரும் வாரங்களில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை மேலும் உயருமா என்ற அச்சம் நாடு முழுவதும் அதிகரித்துள்ளது.

FAQ

பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை ஏன் மீண்டும் உயர்ந்தது?

சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு, ஹார்மோஸ் நீரிணை பிரச்சனை மற்றும் அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களின் இழப்பு காரணமாக விலை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.

இன்னும் ரூ.25 வரை விலை உயருமா?

நெமூரா வெளியிட்டுள்ள ஆய்வு அறிக்கையின் படி, எண்ணெய் நிறுவனங்களின் நஷ்டத்தை ஈடுகட்ட லிட்டருக்கு மேலும் ரூ.25 வரை உயர்த்தப்பட வாய்ப்பு இருப்பதாக கூறப்பட்டுள்ளது.

எந்த நகரத்தில் பெட்ரோல் விலை அதிகமாக உள்ளது?

தற்போதைய நிலவரப்படி கொல்கத்தாவில் பெட்ரோல் விலை ரூபாய் 109.70 ஆக உயர்ந்துள்ளது.

இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ஏன் நஷ்டத்தில் உள்ளன?

சர்வதேச சந்தையில் அதிக விலையில் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய நிலை, LPG மானியம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சில்லறை விலை காரணமாக அரசு நிறுவனங்களுக்கு பெரிய இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.

Editor Desk
Editor Desk

At the Editorial Desk, I am a dedicated and detail-oriented editor responsible for writing, reviewing, and curating news content for a digital news platform. With a strong commitment to accuracy, clarity, and journalistic integrity, I ensure that every article is thoroughly verified and presented in a precise, factual, and reader-friendly manner. I focus on delivering timely and reliable news coverage that adheres to high editorial standards and keeps audiences well-informed about key developments

Articles: 983

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Translate »